作者：樊钟杰班组管理s模式qms空中交通管制sm安全压力民航事业管制间隔
摘要：近几年随着民航事业的持续飞速发展，空中交通管制部门受到空域限制、航班日架次地不断增多，管制技术和设备地不断更新造成管制间隔日益缩小，工作负荷增大。成熟管制员培养周期较长，人员需求旺盛直接导致人员结构过于年轻化，经验严重不足，工作风险和安全压力持续增大。面对快速发展带来的诸多问题，绝对不能以牺牲安全的代价来满足快速发展的需求，那么如何能够有效的控制现有风险和快速发展中带来的新风险；
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
