基于事故树分析法的复杂终端区天气特情处置研究

作者：林光天气因素事故树分析法终端区处置航空公司航班原因正常率

摘要：引言随着我国新机场的不断建设，航班量的不断增加，不正常航班量也从2011年的53．8万次逐年增加至2015年的99．9万次，平均航班正常率从2011年的77.2％逐年下降至2015年的68．33％，创下历史新低。而不正常航班的原因分析中，除航空公司本身原因外，另一个重要原因就是天气因素，占到全部原因的20％以上，且仍呈增长态势。

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