作者：王烨捷航班延误厦门航空公司航空管制交通管理站国际航空港股份公司民航业飞行员
摘要：为什么乘客登机后，会被突然告知因“航空管制”不能起飞？为什么总是不能确定航班将要延误多长时间？为什么“航空管制”可以不讲延误原因、不给起飞时间？为什么廊桥明明闲置着，乘客却不能使用，而要提着行李搭乘摆渡车？日前，由厦门航空公司团委、民航厦门空中交通管理站团委（以下简称“厦门空管”）、厦门国际航空港股份公司团委三方共同促成的飞行员、管制员、指挥协调员“三员交流”活动，在民航业界开了由团组织牵头介入行业“服务核心”的先河。
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