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为实施RVSM提供气象服务

作者:邵洁rvsm气象服务垂直间隔澳大利亚南中国海航班延误流量控制巡航速度

摘要:2007年11月22日零时起,国内所有空域将实施缩小垂直间隔(Reduced Vertical Separation Minimum,简称RVSM)程序。RVSM运行的优点是显而易见的,此前包括太平洋、欧洲、加拿大、美国、澳大利亚、日本/韩国、南中国海等地均实施了RVSM运行的空域,在FL290~410之间,由原来的2000英尺问隔降低到1000英尺的间隔,即8400米(含)以上可供使用的高度层由7个增加至13个,空域利用率的增加,直接减少空中拥堵现象,减少流量控制引起的航班延误和空中等待,同时,高度层之间的高度差的缩小,可使飞机巡航高度更加接近经济巡航速度,减少油耗,为航空公司节约增效提供可能。

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空中交通管理

《空中交通管理》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,杂志根据立足于空管、服务于空管的宗旨,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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