HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

对防止小于雷达管制间隔的航空器相撞问题的探讨

作者:孙涛管制间隔雷达性能航空器相撞间隔标准管制空域紧急情况管制员管制服务安全飞行

摘要:在提供雷达管制服务的工作过程中,管制员须遵守特定雷达管制空域的相关程序和间隔标准,并对其所辖管制空域内的所有航空器负责。间隔标准是航空器与航空器之间安全飞行所需要的间隔,间隔标准的制定,综合考虑了空管系统内设备、技术、人员等各种因素限制(如雷达延迟、管制员反应延迟),如管制员始终实施间隔标准,确保航空器之间的间隔不小于规定的间隔,航空器就不可能发生相撞(国际通用标准的水平间隔是5海里,在雷达性能符合特定要求的情况下,可以缩小为3海里;标准的垂直间隔为1000英尺,在紧急情况下可以缩小为500英尺),但是,当航空器之间的间隔标准被打破时,规章制度的保护作用便不复存在,管制员将不得不直接面对指挥避免航空器相撞的紧急处境。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

空中交通管理

《空中交通管理》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,杂志根据立足于空管、服务于空管的宗旨,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

杂志详情