策略横向偏移程序在雷达管制中的应用

作者：章志强横向偏移程序雷达管制应用飞行安全性航空器偏远地区尾流效应垂直间隔北京时

摘要：根据民航组织在洋区和陆地上空偏远地区实施策略横向偏移程序的具体要求，2005年1月20日北京时零时三亚责任区洋区空域正式开始实施该程序，旨在利用偏移来缓解前方航空器的尾流效应，提高航空器失去垂直间隔后的飞行安全性。该程序仅适用于具有自动偏移循迹能力的航空器，且由机组自行决定和负责，具体有三种方法：中心线、右侧偏移1海里或2海里（即三种位置）。

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