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航空发动机执行机构实时建模方法研究

作者:李华聪 张红安 李耀 马银娜航空发动机主燃油执行机构实时性活性指数刚性问题

摘要:针对液压模型动态仿真过程复杂、计算量大的问题,研究了航空发动机主燃油执行机构的实时建模技术。利用活性能量指数分析对航空发动机主燃油执行机构数学模型进行了化简,保留了系统的主要动态环节;以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整了模型参数,使其特征值满足定步长计算的收敛要求;结合实时仿真平台完成了模型的性能仿真验证。仿真结果表明,所建立的数学模型提高了计算效率,能够满足航空发动机控制系统的实时性与精度性要求。

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控制工程

《控制工程》(CN:21-1476/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《控制工程》相关的高技术研发成果,促进控制工程学科的发展,建立高等院校、科研院所与工业界在自动化领域交流与合作的桥梁。

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