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鞍钢大型厂100m重轨自动化控制

作者:曲强 王洋 丛威热预弯处理位置闭环控制profinet冗余环网

摘要:钢轨是轨道结构的重要部件,是铁路实现高速、重载发展的重要基础。铁道部有关部门根据我国铁路发展的需要,已将发展100 m。长定尺钢轨确定为我国铁路的技术政策。通常钢轨的轧制长度为110 m~120 m,利用热锯切去头尾不规整部分,在冷床上进行热预弯工艺处理,减少钢轨矫直前的弯曲度,以降低钢轨因矫直引起的残余应力和表面损伤,同时还可以提高其成材率。热预弯工艺电气自动化控制采用先进的精确定位的位置闭环自动控制模型系统,控制精度可以达到±1 cm。还采用了先进的工业网络技术,某公司PROFINET工业以太网,整个生产线上的多台控制器及工程师站都联在主干光纤冗余环网中,具有很高的安全和可靠性。

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控制工程

《控制工程》(CN:21-1476/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《控制工程》相关的高技术研发成果,促进控制工程学科的发展,建立高等院校、科研院所与工业界在自动化领域交流与合作的桥梁。

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