作者:傅婉华支线机场支线飞机支线航空航班密度运营成本干线机场大城市客流量
摘要:国内支线航空存在进口支线飞机昂贵、机队规模小、航班密度低、运营成本高、经营和管理落后等问题。由于和国外航运运输分布均匀相反,我国客流量主要集中在国内排名前几十位的大城市和干线机场,
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《空运商务》(CN:11-4684/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《空运商务》杂志主要发行范围:业内外客货企业;各机场、航空公司等企事业单位市场营销部门、所属的客货运公司、货站、客货运公司(人);国内外全货航空公司、物流企业;旅游企业;其他交通运输方式企业及相关联运企业;部分港、澳、台地区航空企业;外国航空企业驻中国办事处。杂志主要读者对象:企业决策层领导、经营管理层领导、市场营销人员。
省级期刊
人气 652311 评论 60
部级期刊
人气 517313 评论 78
人气 473217 评论 78
人气 463131 评论 66