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南航在长沙建立国内中枢的SWOT分析

作者:卢建兴中部地区地面交通航空运输长沙市黄花机场武汉市航空公司中枢站社会消费品零售总额南航

摘要:通过自然环境分析,综合中部地区的各方面条件,能够被选的方案中,郑州、武汉、长沙三地的条件相对最为理想。而郑州处于公路、铁路的中枢位置,地面交通非常发达,是一个理想的地面交通中枢站,因为地面交通太过发达,空中交通反而受到一定的限制,从这些年新郑机场的航空运输量的情况来看,这种相互间的影响是比较明显的(见表1)。

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空运商务

《空运商务》(CN:11-4684/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《空运商务》杂志主要发行范围:业内外客货企业;各机场、航空公司等企事业单位市场营销部门、所属的客货运公司、货站、客货运公司(人);国内外全货航空公司、物流企业;旅游企业;其他交通运输方式企业及相关联运企业;部分港、澳、台地区航空企业;外国航空企业驻中国办事处。杂志主要读者对象:企业决策层领导、经营管理层领导、市场营销人员。

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