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从管理经济学角度看航空公司之间的“价格战”与“价格联盟”

作者:李娜航空公司价格联盟价格战旅客运输量航线寡头垄断市场结构价格弹性市场份额总收入价格法

摘要:2005年3月,国航、东航、南航、海航四大航空公司的高层领导会晤,对北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、乌鲁木齐等七大主要城市统一机票折扣达成协议,由中航信通过技术手段关闭不合规定的低折扣舱位,使其无法在订票系统中显示,从而规范目前混乱的机票打折的局面,保证航空公司之间合理的竞争。由于"价格联盟"有违《价格法》的有关规定,各大航空公司对"价格联盟"的提法讳莫如深,照理这次各大航空公司顶着这么大的舆论压力下决心进行合作,应当彼此都怀有诚意,以德服人才是。然而

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空运商务

《空运商务》(CN:11-4684/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《空运商务》杂志主要发行范围:业内外客货企业;各机场、航空公司等企事业单位市场营销部门、所属的客货运公司、货站、客货运公司(人);国内外全货航空公司、物流企业;旅游企业;其他交通运输方式企业及相关联运企业;部分港、澳、台地区航空企业;外国航空企业驻中国办事处。杂志主要读者对象:企业决策层领导、经营管理层领导、市场营销人员。

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