作者：翟继民; 张公略; 严秀俊船闸运行安全闸阀门运行特性曲线电比例泵液压系统同步控制
摘要：富春江船闸是我国首座保留原有船闸建筑物,在其下游新建一座Ⅳ级标准船闸的碍航船闸的扩建改造工程,通过对老船闸的加固及改造利用:老船闸作为新建船闸的引航道,同时作为新建船闸输水系统的组成部分。最大设计水差20.21m,由于新、老船闸口门宽度不同,新建船闸闸室宽度23米,老闸闸室12米,经南科院水力模型试验表明:充、泄水阀门的开启方式决定老闸上闸首口门水跌和闸室水流流速的大小,对船闸运行的安全性有很大的影响,因此液压启闭机的设计必须按照闸、阀门运行特性曲线的要求进行,起、制动实现无级变速运行平稳无冲击;左、右油缸运行同步。本文通过对电比例泵、电比例阀及两位两通电磁换向阀回路在无级变速、液压系统同步控制、可靠性及经济型等方面进行充分比选,得出比例泵最适合闸、阀门的运行要求。
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