作者：高小爽; 张建彬鼓式制动器制动性能优化
摘要：随着汽车行业的快速发展,对其制动性能提出了较高的要求,而鼓式制动器属于柔性多体系统,在汽车领域得到了广泛的应用。然而,鼓式制动器在制动过程中,各个零件的受力情况和运动规律比较复杂,导致其性能无法得到有效的发挥。本文将借助刚柔耦合模型来对鼓式制动器进行仿真制动模拟,这样不仅可以获得相对比较准确的动力学分析结果,而且还可以优化鼓式制动器制动性能,提高鼓式制动器研发效率,更好地推动鼓式制动器在汽车领域的发展。
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