作者：张国春高速铁路接触网防雷设计
摘要：我国的高速电气化铁路有着很大的弊端和不足,其地理区域之间的跨度是非常大的,没有设置相应的备用系统。当运行中的供电系统遭遇雷击的时候,可能会造成永久性的故障,使得供电区段停运。避雷线的架设是有一定的条件要求,并且铁路部门已经进行了明确的规定,只有处在强雷区的接触网才架设避雷线,其他区段则不架设避雷线。我国的绝大多数的高速电气化铁路网都处在多雷的区域中,而且接触网没有架设避雷线。在这种情况之下,接触网是非常容易遭受到雷击,会对高速铁路的安全供电造成严重的威胁。要为我国的高速铁路接触网的正常运行提供重要的保障,需要不断提高其安全性和可靠性,这对人们的生命安全和财产安全提供了重要的保证。本文阐述了我国高速铁路接触网防雷设计的概况,并且提出了相应的完善高速铁路接触网防雷设计的措施和手段。
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