作者：周国红襄十高速公路防护地质地貌设计阶段施工过程节约耕地复杂性多样性
摘要：武许段沿线地质地貌变化具有多样性与复杂性，在设计阶段，防护结构形式与路基路面排水方案统一考虑；施工过程中根据新出现的情况，不断进行优化、深化、变更补充，以满足特殊的工程条件。对填方路堤，矮路堤（高度〈2m）采用拉伸网草皮防护，2-8m高路堤采用衬砌拱植草防护，坡率为1：1．5；8-20m路堤采用重力式下挡墙结合浆砌片石满铺护坡，坡率为1：1．75，带急流槽和泄水孔，每10m一道沉降缝。浸水路基和桥头填方设浆砌片石护坡；稻田、菜地段设护脚矮墙以节约耕地。
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