作者：纪云霞牵引计算工况转换模糊控制自动化驾驶计算机仿真
摘要：本文主要根据列车在实际线路上运行时的受力情况，进行受力分析。根据列车的受力情况，建立合适的模型。该模型巧妙的运用模糊控制原理，通过多目标函数优化以达到准确控制列车的运行的目的。综合考虑列车运行的安全性、跟随性、舒适性、准点性、节能性、停车精度这六个指标，利用先进的计算机技术的对列车的运行过程进行模拟计算和仿真，不断修改列车运行指标的隶属度函数以及控制方法，最终得到合理的优化操纵方案。该方案能够有效的控制列车的运行，同时还可以提高列车运行的质量和效率。
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