作者：李兵; 郑金龙; 邱兆文; 王娃子; 智慧楠; ...交通方式颗粒物数量浓度个人通勤暴露相关性粒径分布
摘要：为了研究城市不同交通方式通勤者颗粒物暴露水平、颗粒物浓度影响因素以及不同粒径粒子数量浓度分布,利用便携式Grimm11-A粉尘监测仪在2019年1月对高峰期和非高峰期4个时段的交通微环境颗粒物浓度及粒子粒径分布数据进行64次采样。结果表明,自行车通勤者细颗粒物(PM)暴露剂量最大(PM10、PM2.5和PM1.0分别为2285.6、1312.7、1035.5min·μg/m^3),其余依次是出租车、公交车,地铁暴露剂量最小;四种通勤方式中,PM10和PM2.5暴露浓度与空气质量监测数据之间具有强正相关性,其中,数量浓度与相对湿度的相关系数均大于0.82;粒子数浓度主要分布在0.25~0.7μm(>99%),粒径小于2.5μm粒子数累计贡献率达99.9%。研究结果有助于通勤者选择低暴露通勤路线。
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