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高速列车牵引变压器系统隔振仿真计算

作者:刘海军高速列车隔振系统减振器仿真计算

摘要:本文利用在Matlab平台上开发的刚体振动仿真程序建立单刚体六自由度振动系统,对系统进行振动仿真分析,优化减振器动、静刚度,使减振器静扰度、系统模态等符合设计要求,最终确定减振器的技术参数。

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科学技术创新

《科学技术创新》(CN:23-1600/N)是一本有较高学术价值的大型旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《科学技术创新》杂志以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容,侧重于科研成果转让,同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台,以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨,读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。

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