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高速铁路列车运行控制技术探讨

作者:闫惠楠高速铁路列车运行控制技术探讨

摘要:在新时期发展的重要阶段,高速铁路列车的时速也在不断进步着,当前的高速铁路列车每小时时速可达200km,与过去的铁路列车时速相比具有了明显的提升。除了运行速度快这一特点外,还具有其他的特点。例如对环境造成的污染较小,具备了更高的安全性等特点。基于上述的原因,所以人们才愈发关注高速铁路列车的运行问题。可见在今后发展的过程中,高速铁路列车是具有长远发展前景的,这是本文中值得研究的重点,要想实现这一目标,就要重视起列车在运行过程中的相关技术的控制,希望通过对关键性问题的研究,能够引起更多人们的关注。

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科学技术创新

《科学技术创新》(CN:23-1600/N)是一本有较高学术价值的大型旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《科学技术创新》杂志以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容,侧重于科研成果转让,同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台,以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨,读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。

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