作者：郝志创空中交通管制人为差错分析操作模型飞行服务室
摘要：人为因素作为影响航空安全的重要因素，已经得到业内人士的普遍认同。从早期占航空事故的20％到现在的80％多，随着管制手段的不断更新、设备可靠性大大增强，空中交通管制所发生的事故及事故征候中，人为因素几乎占到了空管安全事件的百分之百。因此，改善人为因素已成为空管部门进一步降低事故率的重要途径。本文将根据个人的实际工作经验，以管制员信息加工模型为基础，对空管工作中的人为因素作简单的剖析。
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