作者：刘惠林双重非线性屈服极限锈蚀承载能力
摘要：为了考虑材料与几何双重非线性对服役索桁组合钢桥极限承载力的影响,以实现桥梁安全性的客观评定,采用考虑双重非线性的精细化仿真分析模型,在计入和锈蚀损伤的情况下,对在役钢桥的承载力进行分析研究。以广州珠海桥为依托工程,得到其屈服荷载、失效模式及结构安全系数。结果表明：该桥承载安全储备较高,承载力满足设计荷载要求。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《科学技术创新》（CN：23-1600/N）是一本有较高学术价值的大型旬刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《科学技术创新》杂志以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容，侧重于科研成果转让，同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台，以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨，读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
省级期刊
人气 845771 评论 70
人气 752766 评论 72
人气 483779 评论 71
人气 462300 评论 66
