作者：周文矿区铁路列车运行图按图行车煤炭生产经济效益
摘要：双鸭山矿区铁路由于历史形成、自然条件以及资金等方面原因，其硬件运输能力(主要包括站场及铁道线路的容量和通过能力)已基本定位。随着集团公司煤炭生产的不断发展，千万吨局的实现，运能与运量的矛盾变得日益突出；特别是近年来随着七星、新安、双阳3个矿产量猛增，使原设计能力为385万吨的尖七干线，要承担600多万吨的运量，压力十分巨大，矛盾更加尖锐，铁路运输对煤炭生产的制约显得日益突出。在目前运输硬件改造增容难以实现的情况下，如何缓解和解决这一矛盾，搞好科学化的按图行车将是在现有条件下实现扩能提效的有效的途径。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
