作者：马闻达; 彭利平; 王宏; 唐亚鸣大型振动筛吸振器动力学设计数值仿真
摘要：为了更加有效地减少大型振动筛在工作时传递给地基的动载荷，本文在二次隔振振动系统基础上．提出了附加吸振器的大型振动筛隔振系统，并建立了三自由度数学模型。相比于二次隔振系统，动力学仿真结果表明，附加吸振器隔振系统在降低隔振体质量的同时，还能够减小隔振系统传递的动载荷，能够更好满足场地对载荷的规范性要求。附加吸振器的大型振动筛隔振系统结构简单，易于实现，有较好的应用价值。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
