作者：崔许锁; 刘清华提升绞车原因分析返修率传动性能制动轮装配工序使用情况同心度减速箱石嘴山
摘要：从JT-0．8×0．65提升绞车的装配工序可以看出：减速箱-轴上的制动轮与电机上的电联器的同心度是整机传动的主要部位，它的同心度直接影响着整机的传动性能。根据销往宁夏石嘴山煤矿的JT-0．8×0．65绞车的使用情况（仅使用一天，制动轮、电联器、柱销、橡胶圈磨损）不难看出主要原因是：制动轮与电联器不同心所致。
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