作者：王新民鼓风机控制阀旁通废气涡轮增压器柴油发动机机械传动控制作用卸荷状态dde底特律大负荷空气量通气道机动力运转消耗
摘要：为了增加底特律16E-149TIB／DDEC型柴油发动机的空气进气能力，除装备有废气涡轮增压器外，还设置了二级增压鼓风机。鼓风机实行机械传动，以曲轴两倍速运转，具有高效的增压稳流作用；但在增压的同时，也消耗发动机的动力，因此当达到大负荷时，废气涡轮增压器的增压空气量完全能满足发动机的需求，此时在旁通控制阀的控制作用下，鼓风机的旁通气道被开通而使鼓风机处于卸荷状态，虽然继续运转，但已不具增压作用，从而可以减少对发动机动力的消耗。
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