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飞行器气动弹性风洞试验技术综述

作者:杨希明; 刘南; 郭承鹏; 张颖; 孙健; 张戈...气动弹性风洞试验飞行器静气动弹性颤振阵风

摘要:研究气动弹性问题的主要手段有数值计算、 风洞试验和飞行试验三种, 气动弹性风洞试验具有可靠性高( 相比数值计算) 和代价低( 相比飞行试验) 等优势, 已成为航空航天飞行器气动弹性性能评估和校核的重要手段.以亚声速和跨声速气动弹性风洞试验技术为主, 分别从静气动弹性、 颤振和阵风试验三个角度, 阐述了国内外在模型设计、 数据采集处理、 模型支撑、 阵风发生装置、 阵风载荷减缓等方面开展的主要研究工作, 总结了气动弹性风洞试验在飞行器研制中的重要意义, 并对我国未来气动弹性试验能力的发展提出几点建议.

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空气动力学学报

《空气动力学学报》(CN:51-1192/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《空气动力学学报》主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用研究论文和研究简报。本刊还不定期地组织空气动力学领域前沿课题如分离流、涡控制、非定常效应等方面的专集,并积极开展学术讨论。

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