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“人在回路”思想在飞机气动优化设计中演变与发展

作者:李润泽; 张宇飞; 陈海昕空气动力学优化设计人在回路人工智能

摘要:近年来优化设计得到了大量的研究和发展,多学科、多设计点、多目标、多约束、鲁棒优化等优化算法已经相对成熟,但这些算法在工程设计中的实际应用尚有诸多困难。从优化在工程设计中应用的发展历程及其遇到的问题人手,介绍“人在回路”作为一种面向工程的优化设计思想的内涵、实施方式和历史沿革。以气动优化设计为例阐述“人在回路”思想在优化设计各个环节中的实现方式和表现。另一方面,当下人工智能的发展使得计算机在非线性映射构建、数据挖掘等方面体现出了超越人能力的性能,从而进一步探讨人工智能在优化设计中替代“人在回路”的作用,分析面向工程的优化设计几个可能的发展方向。

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空气动力学学报

《空气动力学学报》(CN:51-1192/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《空气动力学学报》主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用研究论文和研究简报。本刊还不定期地组织空气动力学领域前沿课题如分离流、涡控制、非定常效应等方面的专集,并积极开展学术讨论。

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