作者：何庆明异型板立交桥开裂温度梯度支座变位
摘要：由于现浇异型板具有对道路线形的良好适应性,因此在城市立交桥中得到广泛的使用.针对某一现浇异型板立交桥出现的大量裂缝问题,进行了计算和分析.计算时考虑了温度梯度效应和支座变位效应.分析表明,调整支座的约束可以有效降低温度应力.通过理论计算和实测数据对比,分析了该桥设计中存在的问题并提出解决方法.
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