某SUV车型小偏置和40%偏置碰撞中驾驶员伤害分析

作者：黄志刚; 王立民; 刘灿灿; 张山被动安全小偏置碰撞假人伤害

摘要：为研究小偏置(SOB)碰撞试验和40%偏置碰撞试验中驾驶员伤害特点,基于SOB和C-NCAP 2018版评分标准对两个试验中假人伤害进行分析。结果表明,小偏置试验相比40%偏置试验碰撞更加剧烈,乘员舱侵入量更大,与此同时,假人各部位伤害相比40%偏置碰撞更加严重。试验结果可为车型、约束系统设计提供参考。

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