双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用

作者：曹政飞机舵机电液加载系统多余力结构补偿双液压缸加载

摘要：在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构。利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性。

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