飞机尾喷流的速度场及浓度场数值模拟

作者：蔡晓春 胡以华 陶小红飞机尾喷流速度场浓度场数值模拟

摘要：提出某型号飞机的简化机身研究思路,对研究区域分区划分网格,采用相对坐标方式数值模拟了两种大气湍流尺度下,飞机在8km高度下以0.8Ma飞行时的尾喷流速度场和CO2浓度场特性。计算结果表明速度场在尾喷口衰减很快,而浓度场衰减相对较慢。远离喷口的尾喷流分布主要受大气条件如湍流、分子扩散的影响。

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