作者：吴贤起落航线管制指令管制调配
摘要：高东直升机场空域有限，净空环境复杂，随着救助业务量和驻场通航公司的不断增加，机场内航空器飞行活动量也随之增加。在过去的2014年，机场内救助和训练飞行活动量全年已累计达到1312小时45分钟，飞行起降1605架次。如何才能安全、高效地在有限的空域内合理地开展飞行活动，机场起落航线上航空器的空管指挥工作就显得十分重要。本文将分别从起落航线的安全高度、管制指令和管制调配这三个方面进行深入探讨。
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