作者：吴亮定位管防风系统
摘要：目前很多高速铁路为了提升接触网的稳定性，采用了日式防风系统腕臂安装形式，主要特点是腕臂、定位管之间采用铰链式连接，取代了传统的防风拉线。该系统的优点是腕臂定位装置系统是一个整体，抗风偏能力强，使得整个接触网系统很稳定，机车在运行过程中受电工能很好的取留，大大的提升了机车运行的速度和安全性。由于整体性的特点使得腕臂计算及定位管选型要求很高，也非常的繁琐，文章对定位管选型问题做详细阐述。
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