作者：褚文景高速铁路隧道洞身开挖防排水工程二次衬砌
摘要：随着交通运输业的不断发展,近年来,我国高速铁路建设有了长足的进步,在国际上享有盛名。高铁技术已经领先世界水平,成为我国能够对外输出的建设与劳务项目。高铁建设较为复杂,综合了较多的学科,不论是从设计施工、还是检测验收,都较为严格,技术成熟性好,高铁技术施工过程中,会遇到许多问题,特别是高铁需要经过的区域环境问题,一直影响着高铁建设的质量,高铁由于速度快需要穿高山,过河面,在建设时会遇到许多隧道工程,可以说,路线的设计较为关键,但在路线中涉及到的隧道工程是难度较大的建设,只有完善的技术能力,高超的技术水平,才能应对复杂的隧道工程建设,满足高铁日益增长的需求,保证我国交通运输业健康发展。文章基于高速铁路隧道工程特点,对隧道工程施工质量进行分析,进一步提出了施工质量监控与管理相关要点,以此全面提高洞身开挖、防排水工程、二次衬砌和超前地质预报等监控和管理措施与方法,从根本上尽量降低隧道施工质量安全隐患,保证运输交通安全。
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