作者:王祺自主维修时机选择实施
摘要:随着各城市轨道交通线网配属列车数量的激增,势必对后期车辆架大修的产能、人员、设备配置等方面提出不小的挑战。为此,各地铁运营公司可根据自身架大修所处的发展阶段,逐步将部分委外项目转自主维修,从而使生产周期、维修质量、人员技能等方面更好地适应网络化运营的需要。本文介绍了国内主要地铁公司自主维修情况、苏州地铁自主维修规划,同时就委外项目转自主修时机、方式等进行了阐述。
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《科技创新导报》(旬刊)创刊于2004年,由中国航天科技集团公司主管,中国宇航出版有限责任公司;北京合作创新国际科技服务中心主办,CN刊号为:11-5640/N,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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