作者：曹齐礼; 夏马喜钢管混凝土系杆拱系杆混凝土劲性骨架无支架施工防裂缝措施
摘要：近年来,由于通航要求,在主要航道上建造钢管混凝土系杆拱桥,一般采用无支架施工。钢管混凝土拱桥无支架施工特点是采用劲性骨架作系杆模板的临时支撑,采用吊索悬挂支架来支撑模板和混凝土重量,由于系杆拱桥一般跨径较大、系杆混凝土量大、混凝土浇筑时间相对较长。浇筑混凝土过程中,随着吊杆索力逐渐增加,拱脚推力也逐渐加大,劲性骨架在拱脚推力作用下伸长,同时,由于浇筑时间长、水面上风大混凝土水分易挥发等原因,在混凝土浇筑过程中,经常会出现混凝土裂缝现象。为解决此类裂缝问题,该文通过扬州新万福路改造工程江阳大桥主跨120 m系杆拱桥的施工,提出一些防止系杆混凝土裂缝的改进措施,供同行参考交流。
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