作者：杨超; 金晓宏姿态调整转动油箱油口吸油吸空
摘要：在飞行器进行姿态调整的过程中,液压油箱也随之转动,液面发生变化。若使用固定吸油口的形式吸油,容易发生吸空,对元件和设备的性能产生很大影响,甚至发生事故。为解决吸空问题,提出了一种淹没式吸油口的方法,即利用＂水平面＂的特点,浮球和柔性吸油管相结合的方式吸油。并对该方法进行了可靠性的研究,对比了单吸油口和双油吸口的油管受力。研究发现双吸油口吸油方式更加稳定有效。该方法的提出将对变液面液压油箱吸油提供了参考作用。
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