作者:聂鑫飞机全电刹车电作动器驱动器
摘要:全电刹车系统具有重量轻,反映快,结构可靠性高等突出的特点,因此全电刹车系统已经成为下一代多电飞机采用的关键技术。目前在这一领域先进的国家在开展了大量的技术攻关,进行了较为严密的专利布局。该文从专利的角度对飞机全电刹车系统的应用进行了分析,并从专利技术发展趋势上为今后全电刹车系统的应用开发提供一些启示。
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《科技创新导报》(旬刊)创刊于2004年,由中国航天科技集团公司主管,中国宇航出版有限责任公司;北京合作创新国际科技服务中心主办,CN刊号为:11-5640/N,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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