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民用客机乘坐品质控制技术分析

作者:王磊飞机电传主动控制技术乘坐品质控制阵风载荷减缓

摘要:现代民用客机普遍采用电传操纵系统,通常具有多项主动控制功能,包括乘坐品质控制和阵风载荷减缓等。乘坐品质控制主要用于改善飞机的乘坐品质,而阵风载荷减缓则主要在于减轻飞机的载荷。首先,对比乘坐品质控制和阵风载荷减缓这两种主动控制技术,从纵向和侧向两个方向展开,分析它们的控制目标和基本机理,探究其中的共同点和不同点;其次,列举成熟使用这些主动控制技术的商业运营客机;最后,提出窄体民用客机乘坐品质控制方面的一些问题。

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科技创新导报

《科技创新导报》(旬刊)创刊于2004年,由中国航天科技集团公司主管,中国宇航出版有限责任公司;北京合作创新国际科技服务中心主办,CN刊号为:11-5640/N,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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