作者：赵启嘉地铁工程基坑预制式地下连续墙吊装机械
摘要：地铁工程地下连续墙在施工过程中易出现混凝土侵限、绕流、钢筋笼偏离外露等的质量问题,特别是地下连续墙设计使用年限100年、有时还兼作永久结构的一部分,地下连续墙本身的质量要求较高,这些施工质量问题大大增加了后续地铁车站施工处理难度和费用。该文在地铁科研及试验的基础上,对比常规地铁车站围护结构设计、施工和预制地下连续墙,并结合国内目前广为推广的BT融资总承包模式,对预制地下连续墙的应用前景和成本进行探讨。
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