作者：王伟达操纵系统卡阻位置安全飞行着陆
摘要：CCAR25.671（C）对民用飞机在飞控系统发生故障后的响应提出了强制性的要求。首先介绍了这个条款的内容,然后分析了该条款中的若干基本概念,提出了计算舵面卡阻位置的若干注意事项,最后描述了继续安全飞行和着陆的评定标准。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《科技创新导报》（旬刊）创刊于2004年，由中国航天科技集团公司主管，中国宇航出版有限责任公司;北京合作创新国际科技服务中心主办，CN刊号为：11-5640/N，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 90748 评论 59
部级期刊
人气 89164 评论 71
人气 59804 评论 67
人气 58229 评论 47
