作者：薛晓冰; 陆志洋复合材料俄罗斯国产化
摘要：2019年初,国外复合材料原材料制造企业终止向俄罗斯航空复合材料公司供应碳纤维和环氧树脂,致使其现有库存材料仅够制造6架MC-21原型机。同年7月,俄罗斯工贸部长称MC-21复材机翼将从2020年起不再依赖国外复合材料。俄罗斯国产复材能否满足MC-21"黑色机翼"的要求存在着不确定性。该文聚焦俄罗斯复材生产企业,通过产品性能比对等方法,逐步剖析俄罗斯的相关机构及能力,判断俄罗斯的复材能力。
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