作者：杨传明; 申国亮运行模式牵引能耗载客量再生制动
摘要：地铁作业为大容量交通工具,已受到各大中型城市青睐,但是其高昂的运营成本也饱受诟病。该文从地铁运行模式角度出发,就区间载客量、运行时间、停站时间等因素与列车牵引能耗的关系进行研究分析,并从建设规划、运行管理方面提出一些降低牵引能耗的措施。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《科技资讯》（半月刊）创刊于2003年，由北京市科学技术研究院主管，北京国际科技服务中心;北京合作创新国际科技服务中心主办，CN刊号为：11-5042/N，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《科技资讯》主要刊登中外新技术、新材料、新设备、新工艺及融投资项目的新资讯，并刊发能反映中外新技术发展动态，新产品开发进展及概述各学科新发展方向的内容。杂志社现向各级政府机关、相关单位、学校等征集学术论文。
省级期刊
人气 845454 评论 70
人气 805529 评论 68
人气 752549 评论 72
部级期刊
人气 472090 评论 78
