作者：蔡广聪车站抗震荷载组合计算分析
摘要：该文通过建立空间整体模型,基于有限元计算,得到沿主轴方向振动形式相近,结构振型、周期、位移形态和量值在合理范围;结构地震作用沿高度的分布合理;有效质量参与系数、楼层剪重比、位移角、位移比等指标均满足规范要求。该文可应用于车站的空间结构抗震设计做同行业参考。
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