作者：刘世军提速货车交叉支撑装置寿命研究
摘要：随着科研水平的提高和科学技术的发展，为铁路货车提速提供了可能。本文通过应力测试得出了交叉支撑装置的戴荷情况，结合杆身中部疲劳薄弱部位在实际的线路运行中的裁荷情况和受损情况，为交叉支撑装置的室内疲劳试验提供了可靠依据。从疲劳薄弱部位的室内疲劳试验应力谱进行分析，以应力寿命曲线来分析交叉支撑装置疲劳薄弱部位的使用寿命，再根据等效原则，建立了交叉支撑装置寿命预测的模型，能够得出疲劳试验加裁次数和交叉支撑装置的实际运行里数的对应关系，对铁路货车的运行情况进行有效监测，大大提高了铁路运输的安全性，有利于我国铁路运输事业的发展。
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