作者：隋大勇; 李树彬交通网络设计双层规划灵敏度分析混沌优化
摘要：本文给出了一个城市交通网络设计和O-D量预测问题的双层规划组合模型,其中上层使用权O-D矩阵估计的熵函数与交通系统总阻抗之和最小,而下层是固定需求条件下的用户均衡配流模型,保证O-D出行量预测值与所对应的路段流量满足用户均衡条件.同时得到O-D出行量预测和路段能力拓宽方案的最优解,_与以往方法相比更加符合实际.
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