作者：孙吉主超载预压边界面粘塑性耦合粘塑性模型超载预压法加固软基biot固结理论模型计算理想弹塑性数值计算公路软基
摘要：在BIOT固结理论中使用简化的边界面弹塑-粘塑性模型,对超载预压法处理公路软基全过程的变形和孔压进行数值计算.与理想弹塑性模型计算的结果相比,使用边界面模型计算的沉降量较大,也更接近实际观测值,并分析了具体原因.
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《勘察科学技术》（CN：13-1100/TF）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《勘察科学技术》主要向读者介绍工程地质与岩土工程，环境地质，水文地质与地下水资源及评价，测量工程，水文、工程物探与钻探，岩土钻凿工程，岩石、土与水质试验的科研成果、生产经验、工程实录以及新理论、新技术、新方法等。
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