作者：张磊; 欧旭客车车身保暖性能传热量影响因素
摘要：为分析客车车身保暖性能影响因素,将车身的围护结构简化为多层壁模型,通过稳态传热量计算方法,计算出车身各区域传热量。结果表明,提升车身保暖性能可行而有效的方法是增大保温材料的使用面积。
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《客车技术与研究》（CN：50-1109/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术与研究》报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文，科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。
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