HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

电动汽车高压配电控制策略的改进

作者:黄志勇; 陈竹; 张新林电动汽车高压配电控制策略电池管理整车控制

摘要:介绍电动汽车高压电气系统结构,分析电动汽车高压配电常规控制策略的缺陷,从包含电池管理系统和整车控制系统的综合角度改进供电系统的高压配电控制策略。测试结果表明,改进后的策略可以有效消除高压配电过程中的尖峰电流,提高高压配电的安全性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

客车技术与研究

《客车技术与研究》(CN:50-1109/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术与研究》报道国家的科技政策及有关国内外客车技术等方面的学术论文,科研成果和实践经验,标准,新技术、新工艺及新材料,客车市场,客车检测,使用和维修,经营与管理等。

杂志详情