作者：文江涛纯电动客车微循环独立驻车制动系统直驱电机
摘要：阐述了某纯电动微循环车独立驻车制动系统的制动原理、方案选择及结构设计，对驻坡效果进行计算与验证，为后轮无驻车机械操纵机构的纯电动车设计提供了技术借鉴。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
北大期刊
人气 40127 评论 42
省级期刊
人气 33330 评论 49
人气 28098 评论 51
北大期刊、统计源期刊
人气 25569 评论 46
